Sin categoría | 2 junio, 2022

¿Una nueva verificación vehicular? Todo lo que debes saber sobre la Norma 236

Por Lupita de guros
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    Como si una verificación vehicular no fuera suficiente, las autoridades de la Secretaría de Economía del Gobierno de México anunciaron en el Diario Oficial de la Federación  —a principios del mes de mayo de 2022— la Norma Oficial Mexicana 236

    Pese a la implicación económica que esto puede traer en los bolsillos de los mexicanos, esta iniciativa tiene varios propósitos positivos, entre ellos la regulación de autos importados al país, también conocidos como “autos chocolate”. 

    Si aún desconoces de qué se trata este decreto oficial, en este artículo te explicamos todo acerca de la Norma 236 y su impacto en la movilidad urbana. 

    ¿Qué es una norma oficial mexicana? 

    Las secretarías del Gobierno Mexicano son una extensión de la Administración Pública Federal, que tienen como función regular los asuntos gubernamentales en todos los sectores: económico, educativo, turístico, cultural, tecnológico, medio ambiental, de seguridad, salud y movilidad. 

    norma-236

    Las leyes, decretos, reglamentos, acuerdos y órdenes elaborados por cada dependencia son anunciados en el Diario Oficial de la Federación, entre éstos las Normas Oficiales Mexicanas, mejor conocidas como NOM.  

    ¿En qué consiste la NOM 236? 

    La NOM 236 indica que los vehículos de uso particular deben ser sometidos a una revisión físico-mecánica, con el objetivo de garantizar condiciones de seguridad óptimas durante la circulación de los conductores. 

    Esta práctica ha sido implementada en toda Europa y más de 10 países de América Latina, Asia y África, que entre otros fines, busca disminuir la tasa de accidentes vehiculares asociados a fallas mecánicas. 

    De acuerdo con los datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en 2020 se registraron en México 3 mil 155 accidentes por fallas en vehículos. 

    Por su parte, la Organización Mundial de la Salud mencionó que estas cifras tienen repercusiones económicas y sociales significativas a nivel global, entre ellas un costo aproximado del 3 por ciento en el PIB de cada país y la pérdida de 1.3 millones de vidas. 

    Con la Norma 236 se prevé una disminución en la tasa de mortalidad asociada a accidentes vehiculares, como parte del compromiso adquirido a nivel mundial por reducir las muertes hasta un 50 por ciento entre 2020 y 2030 —una iniciativa estipulada durante la Declaración de Estocolmo en el Marco de la Tercera Conferencia Mundial Ministerial sobre Seguridad Vial—. 

    ¿Para quiénes aplica la NOM 236?

    La nueva norma de verificación vehicular no aplica en todos los casos. Únicamente los vehículos que cumplan con las siguientes características deberán someter a inspección técnica su unidad móvil: 

    • Vehículos con un peso bruto igual o menor a 3 mil 857 kg. 
    • Vehículos particulares con antigüedad mayor a cuatro años a partir de su fecha de comercialización o adquisición como producto nuevo. 

    Los propietarios deberán efectuar la verificación vehicular periódicamente, con base en los años de antigüedad de cada vehículo: 

    Norma 236

    La NOM 236 no es aplicable en todos los vehículos, y se exceptúa la inspección vehicular en los siguientes casos: 

    • Vehículos con un peso bruto igual o menor a 400 kg.
    • Vehículos empleados para labores agrícolas, de construcción y minería.  
    • Vehículos utilizados en terrenos montañosos, desérticos, playas o vías férreas. 
    • Vehículos matriculados como antiguos.
    • Vehículos destinados a circulación en vías confinadas, como pista de carreras, aeropuertos, pistas de go-karts o campos militares.  

    ¿Cuáles son los aspectos técnicos a revisar? 

    La seguridad de los conductores y pasajeros es el principal objetivo de la NOM 236, por lo que durante esta verificación vehicular se revisarán aspectos técnicos que puedan comprometer la integridad de los mismos: 

    1. Acondicionamiento exterior 

    • Carrocería y chasis. 
    • Puertas y cofre.
    • Parabrisas y ventanas.
    • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.
    • Visión indirecta (espejos y/o cámaras).
    • Soporte exterior de llanta auxiliar.

    2. Acondicionamiento interior 

    • Asientos y sus anclajes. 
    • Cinturones de seguridad y sus anclajes.
    • Velocímetro.
    • Claxon.

    3. Sistema de iluminación 

    4. Sistema de frenos 

    • Freno principal o de pedal.
    • Freno de estacionamiento.
    • Pedal del freno de servicio. 
    • Servofreno (booster) y bomba principal (cilindro maestro).
    • Tubos del sistema de frenos.
    • Mangueras del sistema de frenos.
    • Materiales de fricción de freno. 
    • Tambores y discos. 

    5. Sistema de dirección 

    • Desalineación de llantas.
    • Volante y columna de dirección. 
    • Caja de dirección.
    • Brazos, barras y rótulas.
    • Dirección asistida.

    6. Sistema de suspensión

    • Ejes y barras tensoras.
    • Ruedas o rines.
    • Llantas o neumáticos.
    • Resortes, soportes amortiguadores y muelles.
    • Eficacia de la suspensión.
    • Barra de torsión y estabilizadora.
    • Brazos, horquillas y rótulas de suspensión.

    7. Motor y transmisión 

    • Estado general del motor, batería y sistema eléctrico. 
    • Sistema de alimentación del motor. 
    • Sistema de escape.
    • Estado de la transmisión. 

    ¿Cuál será el costo de la nueva verificación vehicular? 

    Las autoridades federales aún no anuncian el costo de la inspección vehicular, ya que en días recientes el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la revisión de la NOM 236, sin embargo, se estima un costo de 900 pesos y su entrada en vigor en noviembre del 2022. 

    Norma 236

    ¿Qué pasa si tengo una inspección negativa?  

    Los defectos de los vehículos inspeccionados se clasificarán en distintos niveles, desde leves hasta graves y muy graves. Los vehículos con defectos leves podrán circular temporalmente y deberán repararse a la brevedad; mientras que los vehículos catalogados como graves se mantendrán fuera de circulación hasta su reparación. 

    Para los defectos de mayor riesgo o muy graves, el vehículo deberá repararse y ser trasladado por medios ajenos al mismo (grúa). 

    Ahora que conoces todo acerca de la Norma 236 y los elementos a inspeccionar, es momento de verificar que tu vehículo cumpla con todos los criterios de seguridad. Por tanto, te recomendamos acudir con personal especializado en mecánica automotriz para la revisión de cada una de las partes. 

    Además, te recomendamos protegerte con un seguro de auto, el cual puede minimizar los costos tras un accidente vehicular. Realiza una cotización a través de Guros y viaja con responsabilidad. 

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